英国车手俱乐部主席，前世界冠军达蒙-希尔担心一级方程式的声誉将会受到损害。

　　最近国际汽联向雷诺车队的代表发出通知，要求他们在12月份世界赛车理事会的听证会上解释非法占有迈凯轮机密技术知识产权的问题。

　　而在两个月前，迈凯轮因为从非法途径得到了法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)的绝密技术资料而招致严厉处罚，被扣除全年积分，并罚款一亿美元。

　　在接受每日电讯的采访时，这位前F1世界冠军认为如果一级方程式中继续不断出现这种丑闻，那么车迷们将会对这项比赛失去兴趣；并且强调国际汽联在处理类似的问题上应该保持‘公平和公正’。

　　希尔：“如果事情不得到解决，公平公正的原则得不到体现，那么我担心人们将会远离这项运动。不论你是否相信，这个问题在F1中已经存在很久，持此观点的并非只有我一人。有很多人都非常热爱这项运动，他们从F1中得到了很多乐趣，并且希望这项运动保持健康发展，吸引更多的人参与进来。但是如果类似于上个赛季中的这种事情继续出现，那我们就会感到心寒，这种事情没有任何好处。”

　　“上个赛季是F1历史上最为精彩的一个时刻，其中最大的原因就是有四名车手能够同时竞争世界冠军。这种良好的氛围让F1引起了更多人的关注，所以吸引观众不需要什么争论和节外生枝的事件。”

　　希尔还表似乎他希望看到国际汽联在处理类似事件上的处罚要保持一致，称完全不理解为什么迈凯轮车队在类似的案例中会受到如此严厉的处罚。

　　希尔：“为什么法拉利借助一个违规的部件（活动地板）赢得赛季首场比赛后仅仅是得到了一个轻微的处罚，一个警告？这就让人们不得不怀疑处罚的公正性和一致性。”

　　“还有法拉利-丰田之间的间谍案（当时两名前法拉利工程师在法拉利工作期间，非法侵入法拉利电脑系统，窃取机密文件，然后前往丰田车队工作，结果被判有罪而入狱）虽然在法庭上得到了结，但（汽联）并没有像对待法拉利-迈凯轮案件那样做出严厉处罚，为什么（丰田）车队没有受到处罚呢？”

　　“迈凯轮案件的处理结果要比所调查的问题严重得多，对此我们感到不解，这也让人们不得不质疑国际汽联在处理类似违规事件上的方式方法。如果违规实现确实出现了，那么就应该进行调查，并正确处理。但在那次事件中还有很多问题没有答案。”（