图为新加坡当地当地时间星期四，莱科宁和马萨分别面对不同的媒体接受采访。

　　莱科宁在新加坡赛前坦言，考虑到自己在积分榜上的位置和有限的比赛，其卫冕前景已不再受自己掌控，而是取决于对手的表现。但即便如此，他还是那句老话：不问结果，战斗到最后！

　　“现在我最需要的是开始重新赢得比赛。”莱科宁在个人官网上说到。“很明显(对我来讲)，世锦赛的结果将取决于竞争者的成绩。比赛虽未结束，但是已不处在我的控制当中。如果他们在余下的比赛中每站都上奖台，那我将没法夺冠。”

　　目前莱科宁在积分榜上以57分名列第四，分别落后榜首的汉密尔顿和队友马萨21分和20分。F1本赛季还剩下最后四场比赛。直面现实，莱科宁再次揭示了自己的问题，指出自己今年就“栽”在胎温上。

　　“去年从赛季的中期开始，我找到了理想的调校，使得我能在后半赛季的比赛中赢得多场比赛。而今年在很长的一段时间里，我的主要目标都集中在和我的工程师一道，征服轮胎的升温问题上。 (情况是)一旦轮胎达到工作温度，赛车就会非常有竞争力。”莱科宁分析说。

　　至于最后四站如何跑法？芬兰冰人依旧强调是全力争胜，没有提及要帮助队友夺冠的话题。“现在对我来讲，除了全力投入比赛、集中精力夺冠外，没有什么好做的。我们将会倾尽自己的全力去征战一场接一场的比赛。赛车就是这样，你唯一需要做的就是力争获胜，别的什么都不重要。谁知道情况会不会突然之间发生大逆转呢。”莱科宁说。很显然在其意识中，依旧未放弃对卫冕的渴望。

　　下面，他讲到了积极的信号：“我知道我已经向自己重复过无数次了，但是我要再说一次，我们来到这里的目标只有一个：夺冠。我不想来这里只是闲逛，那样做没有任何意义。毫无疑问，蒙扎对我来讲如同噩梦。但是在那之后，我们在穆杰罗进行了一次倍受鼓舞的测试。我跑那天的速度是最快的。”

　　“在过去的两场比赛中，一旦我们能让轮胎达到工作温度，赛车便展现出极佳的平衡性。在(穆杰罗)试车期间，我们尝试了一些新部件，赛车的性能取得了提高。”莱科宁不失信心的说。

　　至于本周的夜赛，芬兰人敞开心扉讲自己是个“夜猫子”，晚上比赛刚好适合他的生活习惯。“(夜赛)对于所有车队人员和车手来讲，都是将是个新挑战，(但是)我并不认为在晚上比赛会有什么大问题。这样的比赛已经在MotoGP中尝试过。实际上看起来相当棒，同时我是一个喜欢晚上活动的人。我是一个睡眠长，整个身体醒的晚的人，很明显这种新的时间安排是很适合我的。”芬兰冰人最后说到。