不到一个月，奥运圣火将在“鸟巢”点燃，这个巨大而复杂的银色钢结构能否防止突发火灾？观众如何能以最快速度撤离？

　　从“鸟巢”东南侧走入，首先是一层的宽阔环形通道。奥运会期间，一层看台观众较密集，占观众总数的三分之一，这里是“鸟巢”防火疏散的重中之重。一层共分为12个区，每个区域内分设疏散通道，无任何遮挡，观众从座位上离开后，能迅速沿通道直接跑向室外。如果发生火情，环形通道将为一层观众及时撤离提供足够的空间，避免造成拥堵，减轻疏散压力。

　　在“鸟巢”的二层以上，有独立“通道”与室外相连，通往安全区域，这就是在“鸟巢”外壁的24部楼梯。

　　据预测，奥运会期间，“鸟巢”将容纳91000名观众。消防人员通过疏散动态模拟软件，对看台人员疏散的情景进行模拟分析和预测，测试结果表明上层看台观众能够在8分钟之内疏散至相对安全区，而且疏散过程中不会受到火灾烟气威胁。

　　在“鸟巢”东南位置，4辆消防车已经在24小时备勤，与消防车库仅一墙之隔就是直通赛场的通道，距离体育场跑道只有25米。“鸟巢”零层，设有东南、东北、西南、西北四个大型出入口，如遇火情，大型消防车可以从这四个通道迅速进入，展开灭火救援。

　　此外，两辆能爬楼梯的“北极猫”全地形四轮消防摩托也已经进驻“鸟巢”，它能沿坡道台阶向上，抄近路直接到达目的地。

　　北京消防总队李进副总队长介绍，“鸟巢”并不是封闭的，而是个半开敞的露天场馆，具有散热快的特点，有利于快速散烟。在控制可燃物的前提下，不会对“鸟巢”空中的主体钢结构造成影响。在首层及其以下部位，使用了防火材料喷头。

　　在“鸟巢”内部，很多细节都体现了安全性。地毯和观众座椅全部使用不可燃材料制作；内部设有智能化数控灭火系统（俗称水炮），能自动360度旋转探测着火点，发现起火点后，自动定位喷水灭火，灭火完成后自动停止；对于中控室等不宜用水灭火的房间，还特意设置了气体灭火系统；“鸟巢”内部设有12部消防电梯，不仅可供消防员乘坐扑火，还能疏散观众。消防电梯使用独立电源，能在起火后保持30分钟不间断供电。