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海基遭遇转向不足 小黑与阿隆索碰撞打乱策略
日期:2008-04-07 09:18   作者:huangweijian(魏君子)   评论:0  字体:  打印预览

  在本周日的巴林大奖赛正赛中,迈凯轮车手的表现可谓是开赛以来最糟,汉密尔顿最后仅跑出第13名成绩,而科瓦莱宁也只拿到了第5位。赛后科瓦莱宁在采访中感叹比赛的艰苦,称第5名已经是他在今天这种情况下所能取得的最好成绩。

  “今天的比赛真的非常艰苦,”科瓦莱宁说道,“我发车时跑得很不错,还在2号弯超越了莱科宁。但是在4号弯我刹车过晚,又被他夺回了原先的位置。而我在8号弯角又进弯过深,右前轮胎锁死导致剧烈震动。震动非常强烈,我还担心车上会有部件脱落下来。第二次进站时情况有所改观,更换轮胎后一直到比赛结束赛车都工作得很不错。”

  “第五名是我今天能取得的最好成绩了,不论怎么说我们在这样艰难的一天里还是拿到了积分,这才是主要的。我知道我们都会继续努力工作,为欧洲区首战做好准备。”科瓦莱宁继续说道。

  车队经理丹尼斯针对今天的比赛也发表了评论:“除了采取一停战术的车队,大多数车队都采用了相同的轮胎方案,我们在刘易斯与阿隆索的赛车碰撞发生后改变了原先为他准备的方案,而海基受到的则是转向不足的困扰。”

  “刘易斯糟糕的发车以及与阿隆索的碰撞事故都给他的赛车带来了多方面的损害,严重影响了他的比赛节奏。而我们也提前做出决定,为巴塞罗纳站比赛做好引擎方面的准备。我们会继续努力工作,布瑞克斯沃斯和斯图加特(工厂)方面会为我们备战欧洲区比赛做好准备。”丹尼斯最后补充道。

 


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